29㎜ 주저앉은 상판…"사진에 전도방지장치 안 보여" <br />눈에 띄게 처진 상판…서소문 29mm 침하 사진 확보 <br />서울시, 침하 직후 '슬라브 처짐 발생' 보고서 작성<br /><br /> <br />3명이 숨지고 3명이 다친 서소문 고가차도에서는 붕괴 12시간 전인 당일 새벽 상판이 2.9㎝ 주저앉는 이상 징후가 발견됐는데, YTN이 당시 촬영한 사진을 단독 입수했습니다. <br /> <br />사진을 보면, 이미 날이 밝은 뒤인 것으로 보이는데도, 단차가 생긴 구조물을 고정하기 위한 '전도 방지 플레이트'가 설치되지 않았던 것으로 보여 문제라는 지적이 나옵니다. <br /> <br />송수현 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />회색 콘크리트 상판 한쪽이 다른 한쪽에 비해 확연히 내려앉아 있습니다. <br /> <br />줄자를 보면 29㎜ 단차가 있는 것으로 나타납니다. <br /> <br />지난 26일 새벽, 서울 서소문 고가차도 상판 일부가 주저앉았을 때 촬영한 사진입니다. <br /> <br />상판 침하가 발생한 직후 서울시 도시기반시설본부가 작성한 보고서에 포함된 내용입니다. <br /> <br />[최진우 / 서울시 도시기반시설본부 토목부장 (지난 26일) : 오늘 새벽 1시 반에서 2시 반까지 슬라브(상판) 절단 작업 실시했습니다. 슬라브 절단 작업 중 슬라브가 2.9cm 단차가…] <br /> <br />서울시는 슬라브 처짐 현상을 발견한 뒤 절단 작업을 즉시 중지하고 침하량을 시간별로 측정한 결과 추가 변형은 없었다고 기록했습니다. <br /> <br />그러면서 안전진단업체에 조사를 의뢰하고, 전도 방지를 위한 플레이트 설치로 처짐을 최소화할 예정이라고 적었습니다. <br /> <br />이후 양방향에 크레인을 설치해 일종의 보인 거더에 연결한 뒤 절단 작업을 진행하고, 구조물을 절반씩 나눠 들어 올리는 방식으로 후속 작업을 진행할 예정이라고 밝혔습니다. <br /> <br />서울시는 이후 단차가 발생한 부분에 플레이트를 설치했다고 밝혔습니다. <br /> <br />[임춘근 / 서울시 도시기반시설본부장 (지난 27일) : 즉시 공사 중지를 책임 감리가 명령을 하고 추가 처짐을 방지하기 위해서 거더와 거더 사이를 연결하는 플레이트 공사를 시행했습니다.] <br /> <br />상판에서 침하 현상이 발견됐던 건 새벽 2시 반, 촬영 당시는 이미 날이 밝았던 것으로 보이는데 전문가들은 사진 속에 플레이트가 보이지 않는다며 이때까지 조치가 이뤄지지 않았다면 문제라고 말합니다. <br /> <br />플레이트는 단차가 발생한 상판 양측을 고정해 쓰러지는 걸 막아주는 장치로, 이상 징후가 발견된 뒤 곧바로 설치했어야 한다는 지적입니다. ... (중략)<br /><br />YTN 송수현 (sandy@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202605292232111427<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
